Cum vom călători în avion în era Covid-19

21/05/2020

Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației și Centrul European pentru Prevenția și Controlul Bolilor au publicat un document cu recomandări pentru aeroporturi și companiile aeriene care urmează să reia zborurile comerciale, după aproape trei luni de pauză.

Strategia celor două agenții se bazează pe descurajarea pasagerilor și angajaților bolnavi de a se prezenta la aeroport pentru îmbarcare, dar și pe o serie de linii orientative pentru situațiile care implică depistarea la bordul aeronavei a unui bolnav cu simptome specifice Covid-19.

Masca de protecție ar trebui să devină obligatorie peste tot în aeroporturi și la bordul aeronavelor.
Distanța fizică de 1,5m devine regula de bază în aeroport.
Pentru a se evita aglomerația, spațiile unde se formează de obicei cozi ar trebui să fie marcate cu semne distincte care să indice distanța de 1,5m.
Se recomandă evitarea pe cât posibil a manevrelor care necesită contact direct prin folosirea echipamentului electronic - check-in pe mobil, boarding fără contact.
Se încurajează distribuirea gratuită de apă în aeroporturile care nu pot asigura condițiile de siguranță sanitară pentru deschiderea magazinelor din interiorul lor.
Agențiile europene nu sunt de acord cu testarea pasagerilor pentru eventuale “pașapoarte de imunitate”, întrucât informațiile actuale privind SARS-CoV-2 nu sunt suficiente în ceea ce privește calitatea, cantitatea și durata anticorpilor umani post-infecție.

 

Masca de protecție

 

Ar trebui să fie purtată permanent din momentul intrării în terminal, pe timpul zborului și la sosire până în momentul ieșirii din terminal.
Vârsta minimă de la care masca devine obligatorie este de 6 ani.
Se pot face excepții pentru persoanele în vârstă a căror sănătate poate fi pusă în pericol de purtarea permanentă a măștii.
Pasagerilor trebuie să li se amintească în mod constant că trebuie să schimbe masca la fiecare 4 ore sau dacă se murdărește sau se umezește. Pasagerii trebuie avertizați să aibă asupra lor suficiente măști de schimb pentru toată durata călătoriei.
Aeroporturile trebuie să instaleze în acest caz pubele speciale în care să arunce măștile folosite.
De asemenea, în aeroport și în avion vor fi de acum înainte informații privind purtarea corectă a măștii de protecție pe modelul celor de la controlul de securitate ori celor privind siguranța la bordul aeronavelor.
Ar trebui totodată să găsim automate speciale de unde să putem cumpăra măști de protecție.

Angajații aeroporturilor care vin în contact direct cu pasagerii trebuie să poarte mască de protecție, mănuși și, acolo unde uniforma nu se poate schimba zilnic, un costum de protecție.
Agenții de la punctele de control securitate trebuie să poarte viziere atunci când fac controlul corporal al unui pasager.

 

Pasagerii care nu respectă măsurile preventive:
- nu vor putea intra în terminal
- nu vor putea urca la bordul aeronavelor
- vor fi predați autorităților competente potrivit legislațiilor naționale
- pot suferi consecințe legale, în funcție de gravitatea faptei

 

Acolo unde politica națională recomandă instalarea de dispozitive pentru verificarea temperaturii, acest proces trebuie să aibă loc astfel:

 

- Autoritățile naționale sanitare să pună în funcțiune un protocol pentru screening cu identificarea staffului și resurselor necesare pentru operarea acestor instrumente.
- Personalul care vine în contact direct cu călătorul trebuie să poarte echipament de protecție.
- Se recomandă ca verificarea temperaturii să se facă imediat după intrarea în terminal, ideal înainte de check-in și punctul de predare a bagajelor.
- Verificarea temperaturii corporale trebuie să se facă prin metode non-invazive.
- Pasagerii cu temperatura de minim 38 C trebuie verificați de două ori, iar cei confirmați trebuie să fie evaluați ulterior de un medic în interiorul aeroportului.
- Verificarea unui pacient bolnav trebuie să aibă loc în spații separate special amenajate în acest scop. Spațiile trebuie să corespundă măsurilor de securitate și trebuie dezinfectate după fiecare folosire.
- Dispozitivele care măsoară temperatura trebuie verificate și recalibrate în mod regulat.

 

În avion, pasagerii vor fi informați cu privire la:


- Igiena mâinilor înainte de a mânca și după folosirea toaletelor
- Folosirea corectă a măștilor de protecție
- Eticheta respirației - strănutatul și tușitul în servețel de hârtie, batistă sau pliul cotului.
- Contactul limitat cu suprafețele din cabină
- Pasagerilor li se va recomanda să stea cât mai mult posibil așezați și cu centura cuplată
- Familiile și persoanele care locuiesc sub același acoperiș trebuie să stea împreună, iar alocarea locurilor în avion ar trebui modificată în conformitate cu această regulă

 

Servicii minime la bordul aeronavelor

 

- Nu vor mai exista servicii de vânzare a produselor neesențiale de tip dury-free.
- Serviciile de vânzare a mâncării și băuturilor vor fi drastic reduse.
- Se vor prefera produse preambalate și sigilate.
- Metodele de plata electronice vor fi privilegiate, iar plata cash redusă la minimum.
- La bordul aeronavei trebuie să existe măști suficiente chiar dacă pasagerilor li se va aminti pe toate căile posibile că trebuie să vină pregătiți pentru întreaga durată a zborului.

 

Pasagerul bolnav

 

- Ar trebui izolat la bord, în funcție de configurația aeronavei, nivelul de ocupare și distribuirea pasagerilor.
- Fiecare navă trebuie să aibă un spațiu adecvat de izolare, dacă este posibil două rânduri de locuri goale pe fiecare direcție în jurul pasagerului suspect.
- Pasagerul bolnav ar trebui izolat pe ultimul rând lângă geam, pe partea unde se află valva de evacuare a aeronavei.
- Acolo unde este posibil, toaleta folosită de pasagerul bolnav nu ar mai trebui folosită de ceilalți pasageri.
- Un membru al echipajului ar trebui să se ocupe exclusv de pasagerul bolnav, fiind echipat special pentru a se evita contaminarea.
- Aerul condiționat ar trebui oprit în dreptul scaunului unde se află pasagerul bolnav.
- Dacă acesta este însoțit, toți membrii grupului ar trebui izolați chiar dacă nu au simptome.
- Echipajul de la bord trebuie să informeze aeroportul de destinație pentru a se pune în aplicare protolocul aeroportului la sosire.
- Ceilalți pasageri trebuie să fie prioritari la debarcare.

- Pasagerul suspect și membrul echipajului desemnat să îl ajute ar trebui să rămână în avion pănă la sosirea e

 

chipelor de la sol.
- Membrul echipajului aflat în contact cu un pasager suspect Covid-19, ulterior confirmat cu infecție prin test de laborator, trebuie să fie considerat contact al bolnavului și autoizolat la domiciliu pentru 14 zile.
- După fiecare astfel de caz, avionul trebuie dezinfectat conform procedurilor.

 

Sursa foto: EASA

Please reload

Europene.eu 2015 - 2020 © Toate drepturile rezervate.